وهي منشأة متطورة تستخدم الطاقة المتجددة، وإنترنت الأشياء الصناعية، ومبادئ التصميم المستدام لتمكين موقع إطلاق الصواريخ للبعثات الفضائية التجارية والعلمية والحكومية. سيضم هذا المشروع الطاقة الشمسية والهيدروجين والبطاريات وطاقة الرياح، لإنشاء مبانٍ وأنظمة مياه موفرة للطاقة.
إن الاستثمار في أول ميناء فضائي صديق للبيئة في العالم لا يمثل فقط فرصة لتكون جزءًا من مشروع رائد، ولكنه يمثل أيضًا استراتيجية تنويع للشركات والمستثمرين. أولاً، سيكون الميناء الفضائي في طليعة صناعة الفضاء سريعة النمو، حيث سيوفر موقعاً للإطلاق لمجموعة من الأغراض سواء كانت تجارية أو علمية أو حكومية. ثانياً، إن تركيز الميناء الفضائي على التصميم المستدام ومصادر الطاقة المتجددة يجعله فرصة استثمارية فريدة وجذابة في صناعة الفضاء. ثالثاً، يتميز الميناء الفضائي بتصميمه المعياري الذي يتيح سهولة التوسع والتخصيص لتلبية احتياجات البعثات المختلفة. تسمح لنا هذه المرونة بالحفاظ على انخفاض التكاليف وتمرير الوفورات إلى عملائنا. وأخيراً، فإن الموقع الاستراتيجي للميناء الفضائي في المنطقة الجنوبية من أستراليا الغربية مع ظروف مناخية مواتية وإيقاع إطلاق ملائم مما سيساعد على تقليل تكلفة عمليات الإطلاق والصيانة مع جعل الموقع قابلاً للتشغيل بدرجة عالية. وسيحصل أول وأكبر مستثمر لدينا على حقوق التسمية.
معلومات المستثمر
المعلومات المالية
الاستثمار المطلوب: 151 - 250 مليون دولار 151 - 250 مليون دولار
تبعيات المشروع:
TBC
التكنولوجيا المستخدمة:
TBC
معلومات المشروع
أبرز ملامح المشروع:
ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2033، وهو أول ميناء فضائي أخضر منخفض التكلفة في غرب أستراليا (والأول من نوعه في العالم) يقع بالقرب من يوكلا. ويوفر موقع يوكلا إمكانات مثالية للطقس والإطلاق مع إبعاده عن المناطق البشرية والحياة البرية، بما في ذلك المناطق البحرية المحمية. وبالإضافة إلى ذلك، يوجد ميناء قريب منها وهي منطقة ذات تحليق قليل للطائرات.
موقع إطلاق كايغونا خط العرض: -32.488307° خط الطول: 125.611789°
تردد الإطلاق المقترح: عملية إطلاق واحدة يومياً أنواع عمليات الإطلاق المقترحة: عمليات الإطلاق المقترحة: عمليات الإطلاق المدارية وشبه المدارية موقع إطلاق مادورا خط العرض: -32.152368° خط الطول: 127.636156° تردد الإطلاق المقترح: عملية إطلاق واحدة يومياً أنواع عمليات الإطلاق المقترحة: عمليات الإطلاق المدارية وشبه المدارية 1. الكثافة السكانية
الكثافة السكانية حول مواقع الإطلاق منخفضة بشكل ملحوظ، حيث تقع المناطق المأهولة بالسكان على بعد 50-60 كم تقريباً شمال غرب موقع الإطلاق في مادورا. أما المسار الجنوبي فيقع بالكامل فوق المحيط، وهو خالٍ من السكان. على الرغم من أن شمال مواقع الإطلاق ذات كثافة سكانية أقل، إلا أن الإطلاق باتجاه الجنوب أكثر أماناً بسبب انخفاض المخاطر. من المحتمل أن تسمح المناطق غير المأهولة بالسكان شمال موقع مادورا للإطلاق بإنشاء ميدان اختبار دون مداري. 2. المتنزهات البحرية
لا تتقاطع المنطقة الواقعة جنوب موقعي الإطلاق في مادورا وكايغونا مع المتنزهات البحرية المحفوظة، وهو عامل محظوظ لاختيار موقع الإطلاق. 3. ممرات الشحن
طريقان رئيسيان للشحن البحري، طريق ألباني – أديلايد وألباني – ملبورن، يمران جنوب مواقع الإطلاق. تُظهر هذه المنطقة كثافة منخفضة نسبياً في نشاط الشحن مقارنةً بأجزاء أخرى من أستراليا. يجب أن تنسق عمليات الإطلاق من المواقع مع السلطات البحرية ذات الصلة، وقد تتجنب بعض الميول طرق الشحن تماماً. 4. سندات ملكية الأراضي
تتألف حيازة الأراضي لمواقع الإطلاق من أراضي التاج الشاغرة في كايغونا وكوكليبيدي وموندرابيلا ومادورا ويوكلا. ينصب تركيزنا المبدئي على موقع الإطلاق في موقع إطلاق مادورا وموقع إطلاق موندرابيلا. وستتركز خدمات الاسترجاع لدينا داخل يوكلا. 5. مسارات الرحلات الجوية ونقاط طريق IFR
يشهد المجال الجوي المحيط بكايغونا ومادورا كثافة منخفضة نسبياً في الحركة الجوية مقارنةً بالمناطق الأخرى في أستراليا، مما يجعله أحد أقل المجالات الجوية كثافة في البلاد. وهو يعمل في المقام الأول كممر جوي يربط جنوب أستراليا الغربية بجنوب أستراليا.
سيتم تحديث المزيد من تفاصيل المشروع قريباً.
اطلب المزيد من المعلومات
يرجى ملء النموذج أدناه. الحقول الإلزامية مميزة ب
"*" تحدد الحقول المطلوبة
