Weltweit erster nachhaltiger Weltraumbahnhof mit zwei Korridoren –
Pionierarbeit für einen nachhaltigen Zugang zum Weltraum im Indopazifik
Space Angel definiert die Zukunft der Weltraumforschung mit einer hochmodernen, nachhaltigen Weltrauminfrastruktur neu. Als erstes Unternehmen, das einen Raumhafen mit zwei Korridoren entwickelt hat, der strategisch sowohl für polare als auch äquatoriale Starts positioniert ist, eröffnen wir neue Möglichkeiten für den Zugang zum Weltraum.
Mit seinen hochmodernen grünen Raumfahrtzentren in Eucla, WA, und Christmas Island bietet Space Angel eine nahtlose Plattform für Start, Wiedereintritt und Landung, die einen sicheren, effizienten und umweltfreundlichen Raumfahrtbetrieb gewährleistet.
Unsere Mission ist es, den Zugang zum Weltraum zu demokratisieren, die Forschung, die Industrie und die internationale Zusammenarbeit zu stärken und gleichzeitig neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit, Innovation und Nachhaltigkeit zu setzen. Durch die Umwandlung des indo-pazifischen Raums in ein globales Weltraumzentrum ist Space Angel führend in der nächsten Generation der Weltraumforschung.
Wir sind derzeit dabei, unsere Pre-Seed-Finanzierungsrunde einzuwerben.
Wir sind bereit für suborbitale Starts im Jahr 2025 und den Wiedereintritt von Raumfahrzeugen im Jahr 2025 von der ASSC.
Informationen für Investoren
Finanzielle Informationen
Investition gesucht: $151 - $250 Millionen
Projekt-Website:
Projekt-Abhängigkeiten:
TBC
Verwendete Technologie:
TBC
Informationen zum Projekt
Projekt-Highlights:
Geplant ist die Fertigstellung von Westaustraliens eigenem (und weltweit erstem) kostengünstigen, grünen Weltraumbahnhof in der Nähe von Eucla im Jahr 2033.
Eucla bietet optimale Wetter- und Startbedingungen und ist gleichzeitig weit entfernt von Menschen und Wildtieren, einschließlich geschützter Meeresgebiete. Außerdem befindet sich ein Hafen in der Nähe und es ist ein Gebiet, das kaum von Flugzeugen überflogen wird.
Caiguna Launch Site Latitude: -32.488307° Longitude: 125.611789°
Vorgeschlagene Startfrequenz: ein Start pro Tag Vorgeschlagene Arten von Starts: orbital und suborbital Madura Launch Site Latitude: -32.152368° Longitude: 127.636156°
Vorgeschlagene Startfrequenz: ein Start pro Tag Vorgeschlagene Arten von Starts: orbital und suborbital
1. Bevölkerungsdichte
Die Bevölkerungsdichte in der Umgebung der Startplätze ist auffallend gering. Die bewohnten Gebiete liegen etwa 50-60 km nordwestlich des Startplatzes Madura. Die Flugbahn in Richtung Süden verläuft vollständig über dem Meer, ohne jegliche Besiedlung. Obwohl der Norden der Startplätze eine geringere Bevölkerungsdichte aufweist, ist der Start in Richtung Süden sicherer, da das Risiko geringer ist. Die unbesiedelten Regionen nördlich des Madura-Startgeländes bieten sich für die Einrichtung eines suborbitalen Testgeländes an.
2. Meeresparks
Das Gebiet südlich der Startplätze Madura und Caiguna überschneidet sich nicht mit geschützten Meeresparks, ein glücklicher Faktor bei der Auswahl der Startplätze.
3. Schifffahrtsrouten
Zwei Hauptschifffahrtsrouten, die Routen Albany – Adelaide und Albany – Melbourne, verlaufen südlich der Startplätze. Diese Region weist im Vergleich zu anderen Teilen Australiens eine relativ geringe Dichte an Schifffahrtsaktivitäten auf. Starts von den Standorten müssen mit den zuständigen Schifffahrtsbehörden koordiniert werden, und bestimmte Neigungen können die Schifffahrtsrouten gänzlich vermeiden.
4. Landtitel
Der Grundbesitz für die ASSC-Standorte umfasst freies Kronland in Caiguna, Cocklebiddy, Mundrabilla, Madura und Eucla. Unser anfänglicher Schwerpunkt liegt auf dem Startplatz in Madura und Mundrabilla. Unsere Bergungsdienste werden sich auf Eucla konzentrieren.
5. Flugrouten und IFR-Wegpunkte
Der Luftraum um Caiguna und Madura weist im Vergleich zu anderen Regionen Australiens eine relativ geringe Luftverkehrsdichte auf und ist damit einer der am wenigsten dichten Lufträume des Landes. Er dient in erster Linie als Luftstraße, die den Süden Westaustraliens mit Südaustralien verbindet.
Weitere Projektdetails werden in Kürze aktualisiert.
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