世界首个双走廊可持续太空港–
印度洋-太平洋地区可持续太空通道的先驱
太空天使公司（Space Angel）正在以尖端、可持续的太空基础设施重新定义太空探索的未来。作为首家开发双通道航天发射场的公司，我们的战略定位是同时进行极地和赤道发射，我们正在开辟全球太空访问的新领域。
太空天使公司在华盛顿州尤克拉和圣诞岛拥有最先进的绿色太空港，为发射、重返大气层和着陆提供无缝平台，确保安全、高效和环保的太空运营。
我们的使命是实现太空利用的民主化，增强研究、工业和国际合作的能力，同时在安全、创新和可持续性方面树立新的基准。通过将印度洋-太平洋地区转变为全球太空枢纽，太空天使公司正在引领下一代太空探索。
我们已为 2025 年的亚轨道发射和 2025 年任何航天器从 ASSC 再入大气层做好了准备。
项目信息
项目亮点
西澳大利亚自己的（也是世界上第一个）低成本绿色太空港计划于 2033 年完工，位于尤克拉附近。
Eucla 具有最佳的天气条件和发射能力，同时远离人类和野生动物区域，包括海洋保护区。
Caiguna 发射场 纬度：-32.488307° 经度：125.611789°
建议发射频率：每天一次 建议发射类型：轨道和亚轨道 马杜拉发射场 纬度：-32.152368° 经度：127.636156° 建议发射频率：每天一次 建议发射类型：轨道和亚轨道 发射场 纬度：-32.152368° 经度：127.636156° 建议发射频率：每天一次 建议发射类型：轨道和亚轨道 发射场 纬度：-32.488307° 经度：125.611789°
建议的发射频率：每天一次 建议的发射类型：轨道和亚轨道
1.人口密度
发射场周围的人口密度明显偏低，有人居住的地区位于马都拉发射场西北约 50-60 公里处。向南飞行的轨道完全在海洋上空，没有人口。虽然发射场以北人口密度较低，但向南发射风险最小，更安全。马杜拉发射场以北的无人区有可能建立一个亚轨道试验场。
2.海洋公园
马杜拉和卡伊古纳下水点以南的区域与受保护的海洋公园没有交集，这是选择下水点的一个幸运因素。
3.航道
两条主要航道，即阿尔巴尼-阿德莱德航道和阿尔巴尼-墨尔本航道横穿发射场南部。与澳大利亚其他地区相比，该地区的航运活动密度相对较低。从发射场进行发射必须与相关海事机构协调，某些倾向可能会完全避开航道。
4.土地所有权
ASSC 发射场地的土地所有权包括 Caiguna、Cocklebiddy、Mundrabilla、Madura 和 Eucla 的空置皇家土地。我们最初的发射场重点是马杜拉发射场和蒙德拉比拉发射场。我们的回收服务将集中在欧克拉。
5.航空公司飞行路线和 IFR 航点
与澳大利亚其他地区相比，凯古纳和马杜拉周围空域的空中交通密度相对较低，是澳大利亚密度最低的空域之一。它主要是连接西澳大利亚南部和南澳大利亚的空中通道。
更多项目详情将很快更新。
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