这是一个先进的设施，利用可再生能源、工业物联网和可持续设计原则，为商业、科学和政府太空任务提供火箭发射场。它将采用太阳能、氢能、电池和风能，打造节能建筑和供水系统。
投资世界上第一个绿色太空港不仅是参与一个开创性项目的机会，也为公司和投资者提供了一个多元化战略。首先，太空港将处于快速发展的航天工业的最前沿，为一系列商业、科学和政府任务提供发射场地。其次，太空港注重可持续设计和可再生能源，这使其成为航空航天业中独一无二、极具吸引力的投资机会。第三，太空港采用模块化设计，易于扩展和定制，以满足不同任务的需求。这种灵活性使我们能够保持较低的成本，并将节约的成本转嫁给客户。最后，航天发射场位于西澳大利亚南部地区的战略位置，具有有利的天气条件和发射节奏，这将有助于降低发射操作和维护成本，同时使发射场具有高度的可操作性。我们的第一个也是最大的投资者将获得命名权。
投资者信息
财务信息
寻求投资： 1.51 - 2.50 亿美元
项目依赖性：
待定
采用的技术：
待定
项目信息
项目亮点
西澳大利亚自己的（也是世界上第一个）低成本绿色太空港计划于 2033 年完工，位于尤克拉附近。尤克拉提供了最佳的天气条件和发射能力，同时远离人类和野生动物区域，包括受保护的海洋区域。
Caiguna 发射场 纬度：-32.488307° 经度：125.611789°
建议发射频率：每天一次 建议发射类型：轨道和亚轨道 马杜拉发射场 纬度：-32.152368° 经度：127.636156° 建议发射频率：每天一次 建议发射类型：轨道和亚轨道 1.人口密度
发射场周围的人口密度明显较低，居民区位于马杜拉发射场西北约 50-60 公里处。向南飞行的轨道完全在海洋上空，没有人口。虽然发射场以北人口密度较低，但向南发射风险最小，更安全。马杜拉发射场以北的无人区有可能建立一个亚轨道试验场。2.海洋公园
马都拉和卡伊古纳发射场以南地区与受保护的海洋公园没有交集，这是发射场选址的一个有利因素。3.航道
两条主要航道（阿尔巴尼-阿德莱德航道和阿尔巴尼-墨尔本航道）横穿发射场南部。与澳大利亚其他地区相比，该地区的航运活动密度相对较低。从发射场进行发射必须与相关海事机构协调，某些倾向可能会完全避开航道。4.土地所有权
ASSC 发射场的土地所有权包括 Caiguna、Cocklebiddy、Mundrabilla、Madura 和 Eucla 的空地。我们最初的发射场重点是马杜拉发射场和蒙德拉比拉发射场。我们的回收服务将集中在 Eucla。5.航空公司飞行路线和 IFR 航点
与澳大利亚其他地区相比，Caiguna 和 Madura 周围空域的空中交通密度相对较低，是澳大利亚密度最低的空域之一。它主要是连接西澳大利亚南部和南澳大利亚的空中通道。
更多项目详情将很快更新。
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